سرعت دورانی یکی از موثرترین و مهم ترین مشخصه های بلبرینگ و یاتاقان های غلتشی است. در واقع سرعت دورانی نیز به عنوان عامل اصلی تخریب این قطعات شناخته می شود و به همین دلیل اهمیت زیادی دارد. این مقاله به بررسی و مقایسه یاتاقان ها و غلتک ها با توجه به سرعت دورانی می پردازد. قبلا گفته شد که سرعت چرخش باعث از بین رفتن یاتاقان ها و غلتک ها می شود. شاید تعجب کنید که سرعت چرخش چگونه به این قسمت ها آسیب می رساند و از بین می برد.

در پاسخ به این سوال به طور خلاصه می توان گفت که سرعت چرخش محور و محور باعث افزایش سرعت حلقه ها و گوی های این قسمت ها می شود. افزایش سرعت در حلقه و توپ گرمای زیادی تولید می کند و اصطکاک این قطعات را افزایش می دهد. به دنبال این تغییرات، نیروی گریز از مرکز نیز در محور و گلوله های بلبرینگ افزایش می یابد. افزایش اصطکاک باعث سایش یاتاقان ها و غلتک ها می شود.

سرعت چرخش زیاد در این قطعات چه مشکلاتی ایجاد می کند؟
یکی از مشکلات رایج در یاتاقان ها و رولبرینگ ها خروج از مرکز اصلی و تاثیر ارتعاش محوری در این قسمت ها می باشد. سرعت چرخش بالا به عنوان یکی از دلایل اصلی خروج بلبرینگ و غلتک از مرکز اصلی شناخته می شود. کاهش طول عمر و راندمان کار از دیگر مشکلات رایج سرعت چرخش بالا در یاتاقان ها و غلتک ها می باشد. معمولاً به جز یاتاقان های غلتشی و یاتاقان های خود تنظیم که برای تغییر زوایای کوچک (حدود 7 درجه) طراحی شده اند و انعطاف پذیری نسبتاً خوبی دارند، در سایر انواع رولبرینگ و یاتاقان ها تغییر زاویه شفت باعث کاهش عمر مفید این قطعات می شود. . و بازده کاری آنها کاهش می یابد.

البته باید توجه داشت که جهت چرخش و زاویه آن نیز در عملکرد رولربرینگ بسیار مهم است. زیرا این مورد به عنوان عامل مخالف سرعت چرخش بالا شناخته می شود. در مقایسه یاتاقان ها و غلتک ها با توجه به سرعت دورانی، به طور کلی نمونه بلبرینگ های ته گرد و رولربرینگ ها، در سرعت چرخشی بالا، امکان بارگذاری محوری وجود ندارد. بنابراین سرعت چرخش در این بارگذاری ها بیشتر است.

با مقایسه بلبرینگ و غلتک از نظر سرعت دورانی می توان گفت که بارهای شعاعی سنگین در نمونه های خودتنظیمی و بارهای محوری در نمونه های ته گرد ( بشکه ای ) بیشترین قابلیت را در سرعت دورانی دارند. به عبارت دیگر با در نظر گرفتن آسیب های ناشی از سرعت چرخش بالا در این قطعات، نمونه هایی که قبلا ذکر شد مناسب ترین انتخاب برای سرعت های چرخشی بالا می باشد.

بررسی انواع بارهای وارده و تأثیر آنها در مقایسه بلبرینگ و رولبرینگ بر اساس سرعت چرخش
یکی از مهمترین موارد فنی در انتخاب نوع بلبرینگ و رولبرینگ تشخیص نوع کاربرد در این قطعات می باشد. این نیز به سرعت چرخش این قطعات مربوط می شود. هنگام مقایسه یاتاقان‌ها و غلتک‌ها از نظر سرعت چرخش، محل شفت عامل بسیار مهمی است. بارهای وارد شده به محور در یاتاقان های غلتشی و یاتاقان ها را می توان به طور کلی به سه دسته اصلی طبقه بندی کرد. بر اساس شکل شفت و محل آن، نوع حرکت طبقه بندی می شود.

استانداردهای زنجیره ای صنعتی یکی از پرکاربردترین تجهیزات در صنعت است. با مراجعه به لینک می توانید به صفحه محصول مراجعه کنید.

بارهای شعاعی
بارهای شعاعی در ارتباط با شفت های افقی ایجاد می شوند. بارهای معمولی که بر اساس شکل شفت و محل قرارگیری شفت ها در ماشین های صنعتی ایجاد می شوند در این دسته قرار می گیرند.

میزان این نوع بار در مقایسه با بارهای شخصیتی بسیار کمتر است. اما باید توجه داشت که سرعت چرخش در شفت های افقی بسیار بیشتر است.

اوقات اجتماعی
این نوع بار اغلب در اثر تماس یاتاقان ها روی شفت های عمودی ایجاد می شود. یاتاقان ها و غلتک ها معمولاً بار زیادی را تحمل می کنند. بخش قابل توجهی از این بار به دلیل وزن خود قطعات است.

این نوع بارها در مقایسه با بارهای شعاعی سرعت چرخش کمتری دارند.

بارهای ترکیبی
بارهای ترکیبی در اتصال شفت های مورب در ماشین های صنعتی ایجاد می شود. بارهای ترکیبی ممکن است در سرعت بالا یا هنگام اتصال شفت ها با اینرسی و ضربه رخ دهد. در سرعت چرخشی بسیار بالا، کلاچ گریز از مرکز این امکان را فراهم می کند تا شفت های مرتبط را خورده و متعادل کند.