استفاده از این قطعات صنعتی یعنی چرخ دنده ها به دوران باستان باز می گردد و در ابتدای استفاده از سنگ یا چوب ساخته می شدند، اما با گذشت زمان تکامل یافته و عیوب آن برطرف شده است. امروزه چرخ دنده ها معمولاً فلزی بوده و در قسمت دندانه ها نیز طراحی دقیقی دارند، در حالی که در گذشته کمبود امکانات و تکنولوژی کمتر باعث نامنظم شدن دندانه های چرخ دنده ها و مشکلات زیادی می شد. شما می توانید با ورود به قسمت محصولات در هر مرحله ای از فروشگاه ما دیدن کنید که محصولاتی مانند بلبرینگ های صنعتی (بلبرینگ های خود تنظیم، ته گرد و …)، زنجیر صنعتی و … را داریم. می توانید از مشاوره رایگان کارشناسان ما بهره مند شوید.

چرخ دنده
چرخ دنده ها یکی از گسترده ترین کاربردها را در صنعت دارند، از چرخ دنده های ساعت های مچی تا چرخ دنده های بزرگ در کشتی های بزرگ. آلیاژ چرخ دنده های مورد استفاده بستگی به نوع استفاده و محل استفاده دارد. به عنوان مثال در مناطق مرطوب و مرطوب از آلیاژهایی با خاصیت آنتی اکسیدانی همراه با گریس های مخصوص استفاده می کنیم. به طور کلی آلیاژهای مورد استفاده برای ساخت چرخ دنده ها از برنج، فولاد، برنج و پلاستیک می باشد. چرخ دنده ها محل قرارگیری زنجیر هستند که شیارهای زنجیر صنعتی در داخل دندانه ها ثابت شده و به این ترتیب نیرو به صورت مطمئن منتقل می شود. از جمله روش های ساخت چرخ دنده ها می توان به دو نوع ماشین کاری و ریخته گری اشاره کرد که در روش ریخته گری محصول نهایی توسط قالب تشکیل می شود که با روش ماشینکاری که شامل قالب گیری با ماشین های فرز می باشد کاملا متفاوت است. چرخ دنده ها اشکال مختلفی با کاربری های مختلف دارند، مدل های دندانه دار ساده پرکاربردترین نوع چرخ دنده ها در صنعت هستند و مدل های دیگر شامل مارپیچ و اریب می باشد.

زنجیر

زنجیرهای صنعتی از چند قسمت تشکیل شده اند که همگی توسط پین ها به یکدیگر متصل شده و از یکدیگر جدا می شوند. نوع زنجیر نیز بر اساس محیط کار و کار انتخاب می شود، به عنوان مثال در محیط های با رطوبت بالا از آلیاژهای گالوانیزه برای جلوگیری از زنگ زدگی و اکسیداسیون استفاده می کنند. دامنه کاربرد زنجیرهای صنعتی بسیار زیاد است، از صنایع کشاورزی و غذایی گرفته تا صنایع خودروسازی و بسته بندی، همه از Chains برای انتقال آسان و مقرون به صرفه نیرو استفاده می شود. نقطه اتصال چرخ دنده ها و زنجیر دندانه های موجود در چرخ دنده و شیار بین زنجیر است. همچنین برای بهبود عملکرد زنجیر می توان از روان کننده ها برای کاهش میزان اصطکاک بین زنجیر استفاده کرد. و از چرخ دنده استفاده کرد.

ساختار چرخ دنده
ساختار چرخ دنده از درونی ترین لایه به گونه ای است که توپی که به محور محرک متصل است ابتدا قرار می گیرد و چرخ دنده در خارج از آن قرار می گیرد و در بیرونی ترین قسمت در جهت شعاعی قرار می گیرد. قسمت محیطی چرخ دنده دندانه های چرخ دنده که عامل اصلی تولید صدا در این قسمت هستند بر روی این قطعه قرار می گیرند.

برای طراحی انواع چرخ دنده ها پارامترهای زیر در نظر گرفته شده است.

دایره گام: دایره ای فرضی که برابر با دو چرخ دنده مماس بر یکدیگر است و بر اساس آن محاسبات انجام می شود.
گام محیطی: طول قوس دایره گام که بین دو نقطه متناظر از دو دندان مجاور قرار دارد.
ارتفاع کولر: فاصله بین بالای دندان و دایره گام.
ارتفاع کف دندان: فاصله بین پایین دندان و دایره گام.
برگشت محیطی: مقداری که فضای آزاد بین دو دندانه چرخ دنده بیشتر از ضخامت دندانه های چرخ دنده درگیر در امتداد دایره گام است.

کاربرد چرخ دنده در صنعت
نسبت دنده در چرخ دنده با فاصله از مرکز تا نقطه تماس محاسبه می شود، نسبت دنده (نسبت دنده) برابر با فاصله از مرکز قطعه تا نقطه تماس است. یعنی مثلا در دو دنده که قطر یکی 5 برابر دیگری است ضریب دنده 5.1 می شود. وقتی دو چرخ دنده با هم کار می کنند، دندانه ها نیرو را از یک محور به محور دیگر منتقل می کنند.

برای طراحی انواع چرخ دنده برای کاربردهای مختلف باید پارامترهای زیر را در نظر گرفت.

ارتفاع سر دنده
ارتفاع پایین دنده
ضخامت دنده
انحنای دنده جانبی

استفاده از چرخ دنده زنجیر در هماهنگی حرکات
همچنین از انواع چرخ های زنجیر به عنوان وسیله ای برای هماهنگ سازی حرکات زمان بندی استفاده می شود، مانند سیستم زمان بندی سوپاپ ها در موتورهای چهار چرخ. از جمله صنایعی که از چرخ دنده های زنجیری استفاده می کنند می توان به صنعت خودروسازی، کشاورزی، صنایع غذایی، الکترونیک، فولاد، صنایع شیمیایی، صنعت دوچرخه و موتور سیکلت اشاره کرد که با توجه به طراحی تکنولوژی و روش های نوین تولید، نیاز به بهره گیری از انواع مختلفی دارند. عملکردهای این دستگاه . بعلاوه نوع تخصصی آن در شرایط سخت محیطی (مثلاً در حضور گرد و غبار، محیط های خورنده، آب دریا و …) قابل استفاده است.

دنده و زنجیر

چرخ دنده ها قطعات مکانیکی برای انتقال حرکت و قدرت بین اجزای ماشین هستند. در این مقاله به بررسی انواع چرخ دنده ها و نحوه عملکرد چرخ دنده ها می پردازیم. هنگامی که دو چرخ دنده به هم متصل می شوند، دندان های آنها درگیر می شوند و روی هم می غلتند. به عبارت دیگر، دنده محرک دنده متحرک را به حرکت در می آورد. بسته به نوع طراحی و ساخت و اندازه دنده های درگیر، انتقال حرکت بین محور محرک و متحرک می تواند با تغییر جهت چرخش یا سرعت همراه باشد. چرخ دنده ها و ویژگی های آنها باعث شده است که برای کاهش یا افزایش سرعت و گشتاور در انواع وسایل موتوری اعم از خودرو، موتورسیکلت و همچنین برای انتقال حرکت و قدرت در انواع وسایل مکانیکی مانند ساعت استفاده شود. باید از ابزار دقیق استفاده کرد.

چگونه زنجیره صنعتی با چرخ دنده و مراحل آن هماهنگ می شود:
یکی از مهم ترین عواملی که بر عملکرد بهینه و صحیح زنجیرهای صنعتی تأثیر می گذارد، نحوه هماهنگی یا اتصال صحیح زنجیر با چرخ دنده است که در ادامه به آن می پردازیم:

مرحله اول: ابتدا توجه داشته باشید که چرخ دنده و زنجیر کاملاً تمیز و عاری از هرگونه ذراتی است که باعث اصطکاک و تاخیر در عملکرد سیستم انتقال نیروی زنجیره ای می شود. در صورت وجود آلودگی، زنجیر و دنده را تمیز کنید.

مرحله دوم: این مرحله شامل روغن کاری یا گریس کاری زنجیر و چرخ دنده می باشد. روغن کاری چرخ دنده و زنجیر در طول هماهنگی اولیه باعث می شود هماهنگی و حرکت نرم تر در دورهای کم اولیه آسان تر شود.

مرحله سوم: بعد از عملیات گریس کاری یک طرف چرخ دنده ها را در نظر بگیرید و سپس یک طرف زنجیر را به آرامی و با ظرافت داخل چرخ دنده قرار دهید. توجه داشته باشید که شیارهای زنجیره صنعتی به درستی بین دندانه های چرخ دنده ها قرار گرفته اند. سپس اگر به طرف دیگر چرخ دنده که عموماً محل انتقال نیرو است رسیدید، زنجیر را به آرامی بین دندانه های دنده قرار دهید و اگر انتهای زنجیر به چرخ دنده نرسید، به آرامی پین های چرخ دنده را فشار دهید. یکی از چرخ دنده ها بدون آسیب رساندن به بلوک ها. زنجیر را باز کرده و از دور چرخ دنده عبور دهید. پس از اطمینان از قفل شدن صحیح چرخ دنده و زنجیر، باید دو طرف زنجیر را به هم نزدیک کرده و دوباره زنجیر را با سنجاقی که قبلا برداشته شده وصل کنید.

مرحله چهارم: این مرحله حساس ترین مرحله در هماهنگی کامل بین زنجیر و چرخ دنده است. توجه داشته باشید که هنگام شروع حرکت، چرخ دنده ها و زنجیرها در جای خود قرار گیرند و سپس از تمیز بودن و روغن کاری صحیح سیستم اطمینان حاصل کنید.

توجه داشته باشید که هر گونه مشکل در این مرحله باعث خرابی یا آسیب به زنجیر یا چرخ دنده ها می شود. برای شروع حرکت موتور یا قسمت محرکه را با سرعت کم و با سرعت کم روشن کنید تا در صورت مشاهده مشکل در خاموش کردن آن از آسیب بیشتر به زنجیر جلوگیری شود و دلیل دیگر شروع به کار با سرعت کم باشد. سرعت، به اصطلاح آب بندی یا قفل صحیح تر در سیستم دنده و زنجیر.

(در تمامی مراحل استفاده از وسایل ایمنی مانند دستکش و عینک ایمنی هرگز فراموش نکنید زیرا در صورت بروز مشکل می تواند صدمات جبران ناپذیری به شما وارد کند)